خدمات جدید و تقاضامحور صوفیه برای شهروندان
تاریخ انتشار: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۷۸۱۶
مقامات محلی صوفیه بلغارستان از راهاندازی سرویس جدید حملونقل تقاضامحور برای شهروندان ساکن در محلههای دورافتاده خود خبر دادند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، صوفیه پنج شاتل کوچک و شش ایستگاه شارژ برای وسایلنقلیه الکتریکی خود راهاندازی کرده است که به محلهها و خدمات حملونقل از پیش درخواستشده خدماترسانی میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرویس جدید از اتوبوسهای کوچک کمآلاینده استفاده میکند که قرار است شهروندان را در طول سفرهای به اصطلاح مقصد آخری خود، از مراکز حملونقل بزرگ به مناطق مسکونی آنها در محلههای دور از شهر منتقل کنند. این اتوبوسها همهروزه از ساعت ۶:۰۷ تا ۲۲:۴۰، هر ۱۶ تا ۱۸ دقیقه یکبار در زمان اوج تردد در دسترس شهروندان قرار دارد و ساکنان میتوانند در ساعات دیگر، از اپلیکیشن یادشده برای درخواست خدمات در مناطق مشخصشده استفاده کنند.
هدف صوفیه از راهاندازی این سیستم جدید، جذابتر کردن حملونقل عمومی با ارائه ارتباطات بیشتر به شهروندان ساکن در مناطق دور از مسیرهای پرتردد شهر است که ایجاد ایستگاههای بزرگ اتوبوس در آنها منطقی بهنظر نمیرسد. علاوه بر این، قرار دادن گزینههای جذاب در اختیار شهروندانی که تمایلی به صرفنظر کردن از خودروهای شخصی از خود نشان نمیدهند، یک روش آزمایششده و واقعی برای ترغیب افراد بیشتر به سوی حملونقل عمومی محسوب میشود.
از سوی دیگر صوفیه در سالهای اخیر با یک مشکل بزرگ مربوط به آلودگی هوا روبهرو بوده است. بسیاری از طرحهای حملونقل این شهر از جمله شاتلهای تقاضامحور فعلی که شهر برای سالهای آینده برنامهریزی کرده است، بخشی از پروژههای نوآوری برای هوای پاکتر این شهر بهشمار میرود که تأمین مالی آن برعهده طرح اقدامات نوآورانه شهری اتحادیه اروپا قرار دارد. ایجاد یک منطقه کمانتشار از دیگر پروژههای صوفیه در این زمینه محسوب میشود.
کد خبر 660922منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهرداری اخبار شهری خبرهای شهری حمل و نقل عمومی توسعه حمل و نقل عمومی اتوبوس شاتل حمل و نقل پاک اخبار خواندنی ها اخبار جالب حمل و نقل پرسرعت شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۷۸۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حملونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هماکنون از سامانههای روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساختهای ترددی شهر در ۲جبهه تلاش میکند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوسهای نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوسهای برقی جدیدی را منعقد کرده که میتواند آیندهای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیشپرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حملونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریمهای خارجی هریک تلاش میکنند بهنحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
کد خبر 848642 منبع: روزنامه همشهری برچسبها موتور و موتور سوار اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس حمل و نقل شهری مترو تهران